齒輪油液位計功能與適用范圍

磁性浮子液位計(以下簡稱液位計)。適用于工業生產過程中各種承壓（或敞開）貯液設備（塔、缸、槽、球形容器和鍋爐）的液體介質的液位的檢測 。能就地顯示各種液體的工作情況和液位高度。配上液位變送器就能遠距離傳送液面的位置信號，通過一定的電氣裝置達到自動控制和測量液位的目的。

液位計是具有可靠的安全性的檢測儀表，由于具有磁性耦合的隔離密閉結構。尤其適用于易燃、易爆和腐蝕有毒液體的液位檢測。從而使原復雜環境的液位檢測手段變得簡單和可靠安全。

液位汁具有就地顯示的直讀式特性，不需多組液位計組合， 可以單體進行全量程測量。設備少開孔，顯示清晰，標志醒目， 讀數直觀等優點 。

齒輪油液位計產品特點
1、適用范圍廣、安裝形式多樣，適合任何介質的液位、界面的測量。
2、被測介質與指示結構完全隔離，密封性能好，防泄露、適應高壓、 高溫、腐蝕條件下的液位測量，可靠性高。
3、集現場指示、遠傳變送、報警控制開關于一體且可自由調整，功能齊全 　雙色指示帶夜光、連續直觀、醒目、測量范圍大，觀察方向可任意改變。
4、耐振動性能好，能適應液位波動大的情況下工作 　結構簡單，安裝方便，維護費用低。
5、帶精美的磁鋼校正器，現場隨意校調技術參數。


齒輪油液位計技術參數

齒輪油液位計工作原理
磁翻板液位計（也可稱為磁性浮子液位計）根據浮力原理和磁性耦合作用研制而成。當被測容器中的液位升降時，液位計本體管中的磁性浮子也隨之升降，浮子內的永久磁鋼通過磁耦合傳遞到磁翻柱指示器，驅動紅、白翻柱翻轉180°，當液位上升時翻柱由白色轉變為紅色，當液位下降時翻柱由紅色轉變為白色，指示器的紅白交界處為容器內部液位的實際高度，從而實現液位清晰的指示。
二相鄰指示板軸向間距離為10mm，因此，液位指示誤差為±10mm。
主要結構：
⑴（普通型），它是由本體、浮子、面板框等部件組成。液位計與容器上下法蘭連接，連接時中間加閥門，安裝在一側。它適用于在不需要保溫或冷卻，且介質對奧氏體不銹鋼不腐蝕的場合。
⑵（保溫型），它的結構在（1）型的基礎上增設保溫隔套管、保溫連接管、上下保溫連接管與設備保溫系統相連接，通過開啟閥門的大小即可達到所需要的溫度。
⑶（側頂型），它是由磁性浮球、浮標、側裝本體組件、面板框等部件組成，顯示位置為側面頂部，適于高溫、高粘稠介質或側開孔容器。
⑷（頂裝型），它是有面板框、頂裝本體組件、導向管、浮球等部件組成，顯示位置為頂部，適用于埋地式或頂部開孔貯槽、介質竄動不大的場合。
⑸（抽真空型），它的結構在⑴型的基礎上增設真空管，使液位計本體與外界隔離，適用于保溫、加熱、隔熱、降溫等場合。
⑹（襯四氟型），它的結構是在⑴型的基礎上內襯聚四氟乙烯，適用于常溫、常壓耐腐蝕性場合。

齒輪油液位計的正確組裝使用及維護
1、磁翻板液位計本體周圍不容許有導磁物質接近，禁用鐵絲固定，否則會影響磁翻板液位計的正常工作；
2、如用戶自行采用伴熱管路時，必須選用非導磁材料，如紫銅管等。伴熱溫度根據介質情況確定；
3、磁翻板液位計安裝必須垂直，磁翻板液位計與容器引管間應裝有球閥，便于檢修和清洗；
4、介質內不應含有固體雜質或磁性物質，以免對浮子造成卡阻；
5、使用前應先用校正磁鋼將零位以下的小球置成紅色，其它球置成白色；
6、打開底法蘭，裝入磁性浮子（注意：重端帶磁性一端向上，不能倒裝。）；
8、應根據介質情況，不定期清洗主導管清除雜質；
9、對超過一定長度（普通型>3米、防腐型>2米）的液位計，需增加中間加固法蘭或耳攀作固定支撐，以增加強度和克服自身重量；
10、磁翻板液位計的安裝位置，應避開或遠離物料介質進出口處，避免物料流體局部區域的急速變化，影響液位測量的準確性；
11、當配有遠傳配套儀表時需做到如下幾條：
（1）、應使遠傳配套儀表緊貼液位計主導管，并用不銹鋼抱箍固定（禁用鐵質）；
（2）、遠傳配套儀表上感應面應面向和緊貼主導管；
（3）、遠傳配套儀表零位應與液位計零位指示處在同一水平線上；
（4）、遠傳配套儀表與顯示儀表或工控機之間的連線*好單獨穿保護管敷設或用屏蔽二芯電纜敷設；
（5）、接線盒進線孔敷設后，要求密封良好，以免雨水、潮氣等侵入而使遠傳配套儀表不能正常工作，接線盒在檢修或調試完成后應及時蓋上。

齒輪油液位計安裝要求
⑴液位計必須垂直安裝，偏差≤3mm。
⑵液位計測量范圍超過4.5米時，在上下法蘭中間應增設中間支撐。
⑶筒體保持100mm距離內不能有吸磁性材料。
⑷浮子裝入筒體時，切勿將浮標上下顛倒（磁性端在上）。
⑸仔細檢查各連接處螺栓是否上緊之后儀表即可投入使用。
⑹保溫型液位計除按以上要求安裝外，還必須連接冷卻或加熱系統。
⑺地下型液位計先把導管安裝在地下容器內，再把連接好的浮標、浮球、連桿裝入導管，然后安裝上半部。

齒輪油液位計型號